隨著我們在線科研的不斷進步，氧化鋯陶瓷缸套的性能也在不斷提升，應用範圍也在不斷擴大。

氧化鋯陶瓷缸套是氧化鋯陶瓷缸套的縮寫，鑲嵌在氣缸體的缸體內，與活塞和氣缸蓋協同構成燃燒室。氧化鋯陶瓷缸套可分爲幹氧化鋯陶瓷缸套和濕氧化鋯陶瓷缸套兩類。

不接觸背面冷卻水的氧化鋯陶瓷缸套是干的氧化鋯陶瓷缸套，接觸背面冷卻水的氧化鋯陶瓷缸套是濕的氧化鋯陶瓷缸套。氧化鋯陶瓷缸套結構簡單，厚度薄，加工更便宜。 氧化鋯陶瓷缸套直接接觸冷卻水，有利于鼓動機的冷卻，有利于鼓動機的小型化和輕量化。

氧化鋯陶瓷缸套的要緊加工流程是缸筒:下料-粗車-熱處理(調質)-車削(平倒角)-內孔粗推-內孔滾壓-車削(圓柱開口)-內孔止口-。相信隨著我們在線技術的不斷進步，會不斷提高氧化鋯陶瓷缸套的性能，應用也會更加廣泛。

隨著我們在線生活水平的不斷提高，各種行業也獲得了發展，這也帶動了氧化鋯陶瓷缸套的發展。現在氧化鋯陶瓷缸套已經贏得了廣大用戶的信任，但是氧化鋯陶瓷缸套也有一些注重事項需要廣大用戶了解。今天，我們在線就來詳細介紹一下:

1.氧化鋯陶瓷缸套使用過程中，應加強對濾網的保養。保全空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器處于良好的工作狀態對于減少氧化鋯陶瓷缸套的磨損至關重要。加強“三濾”保養是預防機械雜質進入氣缸，減少氧化鋯陶瓷缸套磨損，延長發動機使用壽命的重要措施。

2.氧化鋯陶瓷缸套在使用過程中，應正確選擇潤滑油。應根據季節和發動機性能要求，嚴格選擇粘度潤滑油，不得隨意購買劣質潤滑油，並經常檢查和保養潤滑油的數量和質量。

3.提高保修質量。在使用過程中，及時發現問題並排除，隨時更換或修複損壞、變形的零部件。安裝氧化鋯陶瓷缸套時，應嚴格比照技術要求進行檢查和組裝。在換質保環的操作中，應選擇彈性合適的活塞環，彈性過小，會造成氣體進入曲軸箱，吹掉缸壁上的油，從而增加缸壁的磨損；過大的彈力會直接加劇缸壁的磨損，或者會損壞氧化鋯陶瓷缸套壁上的油膜。

4.保全鼓動機的正常工作溫度。鼓動機的正常工作溫度應當是80-90℃。如果溫度過低不能保全良好的潤滑，會增加氣缸壁的磨損，氧化鋯陶瓷缸套中的水蒸氣容易凝聚成水滴，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質，從而導致氧化鋯陶瓷缸套壁被腐蝕磨損。試驗表明，當氧化鋯陶瓷缸套 wall溫度從90℃降至50℃時，氣缸磨損是90℃時的4倍。溫度過高會使氣缸強度降低，磨損加劇，甚至會使活塞過度膨脹，造成“脹缸”事故。

準確啟動和結束。鼓動機冷啟動時，由于機油溫度低、粘度大、固定性差，導致機油泵供油不足。同時，原氧化鋯陶瓷缸套上的油在停車后順著缸壁往下流，不能像正常運轉時那樣在啟動瞬間獲得很好的潤滑，大大增加了氧化鋯陶瓷缸套 wall在啟動時的磨損。因此啟動時，鼓動機要怠速運轉幾次，待摩擦面潤滑后再啟動。啟動后要怠速運轉，預熱。嚴禁猛打油口，待備用油溫達成40℃時再啟動。起步時應堅持低速檔，依次在各檔行駛一定里程，直至油溫正常，方可轉入正常行駛。