現在隨著各行業的不斷發展，雙金屬缸套差不多逐步被廣泛使用。因此在應用過程中，雙金屬缸套變形是困擾司機師傅的一個重要問題。今天我們就來介紹幾種檢測雙金屬缸套變形的方法:

雙金屬缸套用測試儀檢查:測試儀兩端的主銷孔和彈簧座作為定位檢查基準。將儀器固定在兩個板簧座上，將檢驗棒插入兩個主銷孔中，操作儀器使測量頭與檢驗棒接觸。通過不同的刻度，可以反映出主銷孔與板簧座之間以及兩個板簧座之間的相互位置(角度)。檢查推斷，確定變形位置和程度。的確方法和使用步驟請參考儀器闡明書。將前軸放在平板上的兩個V形鐵上，并將水平儀放在鋼板彈簧座上。如果水平儀水平放置(鉛直于前軸)，氣泡不在中心，闡明前軸扭曲；如果水平儀鉛直放置時氣泡不在中心，闡明前軸曲折。

雙金屬缸套用方尺檢查:將試棒插入主銷孔，在兩個鋼板彈簧座上各放一個墊鐵，墊鐵上放一個方鐵。方鐵的角度應在每個型號的規定范圍內進行調整和固定。接著，讓直角尺直立，邊殼占據試棒，找出結果。如果上端有缺口，闡明前軸向下曲折，下端有缺口，闡明前軸向上曲折。另外，前橋是否曲折或前后扭轉，可以從直角尺與墊塊的劃線重合，以及直角尺與試棒的重合來推斷。

3.雙金屬缸套用電纜檢查:將前軸放在水平位置，畫出兩個鋼板彈簧的中心線，在線的兩端掛一個重錘，使線穿過兩個主銷孔的中心。用直尺測量兩個板簧座的平面與直線的距離，兩者之差即為橫梁的直線度。檢查兩個電纜座的中心線是否在同一直線上。檢查兩個座椅的定位中心孔到直線的距離是否有偏差。如果有偏差，闡明光束是扭曲的。檢查主銷孔上平面內端與直線之間的距離。如果兩個距離之間有誤差，則主銷的角度不準確。用直尺測量兩個板簧座與細線之間的距離。如果不相等，中心不在同一條直線上，闡明前軸兩端上下曲折，或者前后曲折。

隨著我們科研的不斷前進，雙金屬缸套的性能也在不斷提升，應用范圍也在不斷擴大。

雙金屬缸套是雙金屬缸套的縮寫，鑲嵌在氣缸體的缸體內，與活塞和氣缸蓋協同組成燃燒室。雙金屬缸套可分為干雙金屬缸套和濕雙金屬缸套兩類。

不接觸背面冷卻水的雙金屬缸套是干的雙金屬缸套，接觸背面冷卻水的雙金屬缸套是濕的雙金屬缸套。雙金屬缸套結構簡單，厚度薄，加工更便宜。 雙金屬缸套直接接觸冷卻水，有利于鼓動機的冷卻，有利于鼓動機的小型化和輕量化。

雙金屬缸套的要緊加工流程是缸筒:下料-粗車-熱處置(調質)-車削(平倒角)-內孔粗推-內孔滾壓-車削(圓柱開口)-內孔止口-。相信隨著我們技術的不斷前進，會不斷提高雙金屬缸套的性能，應用也會更加廣泛。