現在隨著各行業的不斷發展，寶雞泵F1300/1600缸套已經逐漸被廣泛使用。因此在應用過程中，寶雞泵F1300/1600缸套變形是困擾司機師傅的一個重要問題。今天我們在線就來介紹幾種檢測寶雞泵F1300/1600缸套變形的方法:

寶雞泵F1300/1600缸套用測試儀檢查:測試儀兩端的主銷孔和彈簧座作爲定位檢查基準。將儀器固定在兩個板簧座上，將檢驗棒插入兩個主銷孔中，操作儀器使測量頭與檢驗棒接觸。通過不同的刻度，可以反映出主銷孔與板簧座之間以及兩個板簧座之間的相互位置(角度)。檢查判斷，確定變形位置和程度。具體方法和使用步驟請參考儀器說明書。將前軸放在平板上的兩個V形鐵上，並將水平儀放在鋼板彈簧座上。如果水平儀水平放置(鉛直于前軸)，氣泡不在中心，說明前軸扭曲；如果水平儀鉛直放置時氣泡不在中心，說明前軸彎曲。

寶雞泵F1300/1600缸套用方尺檢查:將試棒插入主銷孔，在兩個鋼板彈簧座上各放一個墊鐵，墊鐵上放一個方鐵。方鐵的角度應在每個型號的規定範圍內進行調整和固定。然後，讓直角尺直立，邊殼占據試棒，找出結果。如果上端有缺口，說明前軸向下彎曲，下端有缺口，說明前軸向上彎曲。另外，前橋是否彎曲或前後扭轉，可以從直角尺與墊塊的劃線重合，以及直角尺與試棒的重合來判斷。

3.寶雞泵F1300/1600缸套用電纜檢查:將前軸放在水平位置，畫出兩個鋼板彈簧的中心線，在線的兩端掛一個重錘，使線穿過兩個主銷孔的中心。用直尺測量兩個板簧座的平面與直線的距離，兩者之差即爲橫梁的直線度。檢查兩個電纜座的中心線是否在同一直線上。檢查兩個座椅的定位中心孔到直線的距離是否有偏差。如果有偏差，說明光束是扭曲的。檢查主銷孔上平面內端與直線之間的距離。如果兩個距離之間有誤差，則主銷的角度不正確。用直尺測量兩個板簧座與細線之間的距離。如果不相等，中心不在同一條直線上，說明前軸兩端上下彎曲，或者前後彎曲。

減少寶雞泵F1300/1600缸套: 1磨損的措施。加強對濾清器的維護，使空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器保全良好的工作狀態，關于減少寶雞泵F1300/1600缸套的磨損至關重要。加強“三濾”保養是預防機械雜質進入氣缸，減少氣缸磨損，延長鼓動機使用壽命的重要措施，特別是在農村和多風多塵地區。有點司機為了省油不裝空濾是毛病的。

2.正確選擇潤滑油。應嚴格根據季節和發動機性能要求選擇粘度值的潤滑油。不允許隨意購買劣質潤滑油，應時限檢查和維護潤滑油的數量和質量。

3.保全發動機的正常工作溫度。發動機的正常工作溫度應該是80-90℃。如果溫度過低不能保全良好的潤滑，會增加缸壁的磨損，缸內的水蒸氣容易凝結成水滴，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質，從而造成缸壁腐蝕磨損。試驗表明，當氣缸壁溫從90℃降至50℃時，氣缸磨損是90℃時的4倍。溫度過高會使氣缸強度降低，磨損加劇，甚至會使活塞過度膨脹，造成“脹缸”事故。

4.起動和正確起動發動機冷啓動時，由于機油溫度低、粘度大、流動性差，導致機油泵供油不足。同時，原缸壁上的機油在停車後沿著缸壁向下流動，無法在啓動瞬間獲得正常工作時那樣好的潤滑，大大增加了啓動時缸壁的磨損。因此啓動時，發動機要怠速運轉幾次，待摩擦面潤滑後再啓動。啓動後要怠速運轉，預熱。嚴禁猛打油口，待備用油溫達到40℃時再啓動。起步時應堅持低速檔，依次在各檔行駛一定裏程，直至油溫正常，方可轉入正常行駛。

5.提高保修質量。在使用過程中，發現問題及時排除，隨時更換或修理損壞、變形的配件。安裝寶雞泵F1300/1600缸套時，應嚴格比照技術要求進行檢查和組裝。在換質保環的操作中，應選擇彈性合適的活塞環，彈性過小，會造成氣體進入曲軸箱，吹掉缸壁上的油，從而增加缸壁的磨損；過大的彈力會直接加劇缸壁的磨損，或者破壞缸壁上的油膜而加劇其磨損。